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文:懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 日前,小米汽车发布答网友问第七十一集,其中回复了小米SU7 Ultra量产版试驾相关问题,回复称当前开启了咨询预约,但还未向公众开放试驾体验。根据此前消息,小米SU7 Ultra量产版将于10月29日正式发布,目前已开启咨询预约,其产品服务及政策也将在发布会上公布。
小米SU7 后驱标准长续航智驾版
小米汽车首先回复了第一个问题“小米SU7 Ultra性能很强,目前门店可以试驾么,试驾门槛是否会变高?”。小米汽车官方表示,当前小米汽车开启了咨询预约,用户可以留下联系方式,小米汽车产品专家将与用户联系。目前小米SU7 Ultra量产版还未向公众开放试驾体验。关于后续的产品服务及政策,欢迎关注10月29日19:00的发布会。
另外,针对“听说可以在非官方平台上买到小米SU7的转单订单,真的可以买吗?”相关问题,小米汽车表示:“我们注意到现在非小米官方平台存在兜售小米SU7订单的现象,为了保障您的合法权益和良好的市场秩序,我们特别提示您,小米汽车订单严禁转售,请您不要相信包括不限于微信群、非官方平台、门店外兜售等任何途径的售卖行为。请您通过小米汽车APP或小米汽车微信小程序下单购买小米汽车。
通过其他渠道下单或违规收售、转售订单可能导致您遭受定金诈骗、黄牛临时加价、车主身份无法认定、车控账号认证失败、车主权益损失、财产受损等不利后果,甚至连带违法。”
小米SU7 Ultra量产版预告图
2024款 小米SU7 四驱超长续航高阶智驾Max版
基于预告图来看,小米SU7 Ultra量产版相比在售小米SU7增加有大尺寸的尾部扰流板,车顶继续配备激光雷达,整体侧面线条未发生明显改变。本次曝光的预告图所展示的车身细节有限,预计小米SU7 Ultra量产版在车身套件方面也将有所调整,提供新造型的前后包围、侧裙和轮辋等,或对空气动力学性能有所优化,底盘离地间隙很有可能同步降低。
小米SU7 Ultra原型车
小米SU7 Ultra原型车产品信息
此前,小米SU7 Ultra原型车实车已经曝光,并在德国纽伯格林北环赛道进行了圈速测试。作为针对赛道圈速挑战打造的原型车,小米SU7 Ultra原型车配备夸张的空气动力学套件,车身覆盖件采用全碳纤维设计,整备质量为1900公斤。作为参考,目前市售小米SU7双电机四驱车型的整备质量为2205公斤。
小米SU7 Ultra原型车产品信息
动力方面,小米SU7 Ultra原型车搭载两台V8s电机以及一台V6s电机,最大功率为1548马力,0-100公里/小时加速时间为1.97秒,最高车速超过350公里/小时,并配备有宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包,支持最高5.2C充电倍率,峰值电压为897伏。
2024款 小米SU7 四驱超长续航高阶智驾Max版
对于量产版车型,此前雷军表示小米SU7 Ultra量产版将采用和原型车相同的底盘结构、三电机和电池包,不过由于全碳纤维设计成本太高,量产版将不会使用碳纤维车身覆盖件。对于定价,雷军曾表示小米SU7 Ultra量产版“有点小贵,但不会特别贵”。
作为参考,目前小米SU7提供3个款型在售,指导价区间为21.59万-29.99万元,包括两款单电机后驱版和一款双电机四驱版。其中,单电机版车型(SU7和SU7 Pro)后置电机最大功率为220千瓦(299马力),最大扭矩为400牛·米,提供容量为73.6千瓦时(弗迪刀片电视)和94.3千瓦时(宁德时代神行电池)磷酸铁锂电池,对应CLTC纯电续航里程分别为700公里和830公里;双电机四驱版车型(SU7 Max)电机总功率为495千瓦(673马力),最大扭矩为838牛·米,匹配容量为101千瓦时(宁德时代麒麟电池)的三元锂电池,CLTC纯电续航里程为800公里。
特斯拉Model S Plaid
2024款 保时捷Taycan Turbo GT with Weissach Package
极氪ZEEKR 001 FR
基于电动高性能车定位来看,预计小米SU7 Ultra量产版竞争对手将指向特斯拉Model S Plaid(指导价81.49万元,官方0-100公里/小时加速时间为2.1秒)、保时捷Taycan Turbo GT(指导价199.8万元,官方0-100公里/小时加速时间为2.3秒)以及极氪ZEEKR 001 FR(指导价76.9万元,官方0-100公里/小时加速时间为2.02秒)。有关小米汽车的更多消息,我们将保持关注。
网友看法
1、网友表情如初:小米车主捅死人这么大的热度上不了热搜,反而是这什么新车发布上了热搜[what][what][what][what]
2、网友转身是岸边:雷军说话算话
3、网友东方红曰升空:https://m.toutiao.com/is/iSmbS9SR/?= 东方红曰升空:大金砖,更加强盛稳健,将为全人类带来繁荣、文明和希望 - 今日头条
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